Les bobines d'acier galvanisé sont un type d'acier recouvert de zinc pour le protéger par un processus de galvanisation. La couche galvanisée est appliquée à basse température sur l'acier laminé à froid. C'est pourquoi on parle également d'acier galvanisé à froid.

1. La bobine d'acier prélaquée est recouverte d'une couche organique, offrant une meilleure résistance à la corrosion et une durée de vie plus longue que les tôles galvanisées.
2. Les métaux de base pour la bobine d'acier prélaquée comprennent l'acier laminé à froid, l'acier électro-galvanisé HDG et l'acier revêtu d'alu-zinc par immersion à chaud. Les finitions de la bobine d'acier prélaquée peuvent être classées comme suit : polyester, polyesters modifiés au silicone, polyfluorure de vinylidène, polyester haute durabilité, etc.
3. Le processus de production a évolué d'un enduit-et-cuisson unique à un double enduit-et-cuisson, voire un triple enduit-et-cuisson.
4. La bobine d'acier prélaquée offre un très large choix de couleurs, comme l'orange, le crème, le bleu ciel foncé, le bleu marine, le rouge vif, le rouge brique, le blanc ivoire, le bleu porcelaine, etc.
5. La bobine d'acier prélaquée peut également être classée selon ses textures de surface, à savoir les tôles prépeintes standard, les tôles gaufrées et les tôles imprimées.

L'acier ZAM désigne l'acier zinc-aluminium-magnésium, et son revêtement est composé de Zn, Al et Mg. L'ajout de teneurs en Al et Mg offre une bien meilleure résistance à la corrosion, plusieurs fois à dix fois supérieure à celle des aciers GI et GL. De plus, le revêtement zinc-magnésium-aluminium possède d'excellentes performances de transformation et une grande dureté. Il a également un excellent effet d'autoréparation sur la zone de coupe. En raison de sa résistance supérieure à la corrosion, les produits en acier ZAM sont largement utilisés dans la construction (toiture et mur), les structures en acier et accessoires, les chemins de fer, les ponts, l'agriculture et l'élevage (serres, fermes d'élevage, etc.), les appareils électroménagers, les automobiles, les substrats laqués, etc.

Les bobines d'acier inoxydable, un produit métallique polyvalent, sont réputées pour leur résistance à la corrosion, leur durabilité et leur attrait esthétique. Fabriqué à partir d'un alliage d'acier riche en chrome, il résiste à la rouille, aux températures élevées et aux produits chimiques agressifs, ce qui le rend idéal pour l'architecture, les pièces automobiles, les appareils électroménagers et les dispositifs médicaux. Sa formabilité permet des conceptions complexes, tandis que son faible entretien et sa recyclabilité renforcent sa durabilité. Pierre angulaire de l'industrie moderne, il concilie performance, longévité et rentabilité dans diverses applications.

La bobine d'acier laminée à froid est un produit en acier mince fabriqué à partir d'une bobine d'acier laminée à chaud par un processus de laminage à froid à température ambiante. Son épaisseur est généralement comprise entre 0,2 et 4 mm, avec une surface lisse, une grande précision dimensionnelle et d'excellentes propriétés mécaniques et performances de traitement. Les bobines d'acier laminées à froid sont largement utilisées dans la construction automobile, la production d'appareils électroménagers, la décoration de bâtiments, la fabrication de machines et d'autres domaines, et constituent un produit sidérurgique de haute qualité indispensable dans l'industrie moderne.

Les bobines d'acier au carbone laminées à chaud sont des produits laminés minces fabriqués à partir de billettes d'acier par des processus de chauffage et de laminage à haute température. L'épaisseur est généralement comprise entre 1 et 25 mm et la largeur peut atteindre 600 à 2500 mm. La surface présente des écailles d'oxyde de fer (écailles noires), a une résistance élevée, une bonne plasticité et une bonne soudabilité, et est largement utilisée dans la construction, l'automobile, l'électroménager, la fabrication de pipelines et d'autres domaines. Les bobines d'acier laminées à chaud peuvent être transformées en produits laminés à froid ou en produits galvanisés et revêtus pour répondre à divers besoins, et constituent des matériaux de base importants dans la fabrication industrielle.

La tôle en bobine revêtue de couleur DX53D est fabriquée à partir d'une bobine galvanisée de qualité emboutissage profond (DX53D+Z) comme substrat, qui est ensuite traitée en surface et revêtue d'un revêtement polyester/fluorocarbone haute performance. Elle combine une formabilité exceptionnelle (capable de pliage à 180°) avec un attrait décoratif, offrant une durée de vie résistante aux intempéries de 10 à 15 ans. Idéale pour les panneaux d'appareils haut de gamme, les façades de bâtiments et autres applications nécessitant une mise en forme complexe et un attrait esthétique, elle offre une variété d'options de couleur et de texture.

Les tôles d'acier enroulées galvanisées SGCD2SGCD3 sont des aciers galvanisés à chaud de qualité commerciale (D2) et d'emboutissage (D3) conformes à la norme japonaise JIS G 3302. La qualité D2 convient au traitement général (revêtement de zinc Z12 ou supérieur), tandis que la qualité D3 atteint d'excellentes performances d'emboutissage (valeur r ≥ 1,6) grâce à un traitement de recuit spécial, et est largement utilisée dans la construction, les appareils électroménagers et les composants automobiles. Il est disponible avec des surfaces conventionnelles avec ou sans fleur de zinc et a une durée de vie de 15 à 25 ans pour la résistance à la corrosion.

La bobine en acier inoxydable 904L est un acier inoxydable austénitique super (C ≤ 0.02%, Cr 19-23%, Ni 23-28%, Mo 4-5%, Cu 1-2%), offrant une résistance exceptionnelle à la corrosion acide, en particulier contre l'acide sulfurique et la corrosion par les chlorures. Spécialement conçue pour être utilisée dans des environnements difficiles tels que les équipements chimiques et les systèmes de dessalement d'eau de mer, sa teneur élevée en nickel et en molybdène assure une stabilité dans des conditions sévères, et elle offre une finition de surface précise laminée à froid.

La bobine galvanisée DX53D+Z/DX54D+Z est un acier galvanisé à chaud très embouti (limite d'élasticité 140-300 MPa), qui présente une excellente formabilité grâce à un processus de recuit optimisé (valeur r ≥ 1,8, valeur n ≥ 0,18). Le revêtement de zinc (Z60-180 g/m²) présente une forte adhérence et convient aux panneaux automobiles, aux appareils électroménagers de précision et à d'autres pièces embouties complexes. Il peut être plié à 180° sans se fissurer et offre une surface passivée sans chrome, respectueuse de l'environnement.

La bobine prélaquée S550GD est une bobine revêtue des deux côtés fabriquée à partir d'acier galvanisé à haute résistance (limite d'élasticité ≥550 MPa) comme substrat, offrant une excellente résistance aux intempéries grâce à des revêtements pré-appliqués en polyester/PVDF. Combinant une résistance ultra-élevée avec des fonctions décoratives et protectrices, elle est particulièrement adaptée aux applications à charge élevée telles que les toitures de bâtiments en acier et les écrans antibruit. Elle offre une durée de vie anticorrosion allant jusqu'à 20 ans et prend en charge des couleurs et motifs embossés personnalisés.

La bobine galvanisée DX52D+Z est une bobine d'acier galvanisé à chaud de qualité structurelle (limite d'élasticité ≥260 MPa) produite par un procédé continu de galvanisation à chaud pour ancien un revêtement de zinc uniforme (Z80-275
g/m²). Elle offre une excellente formabilité et résistance à la corrosion, avec une couche d'alliage zinc-fer assurant une capacité d'auto-guérison aux bords coupés. Conçue spécifiquement pour des applications nécessitant une transformation ultérieure, telles que les enveloppes de bâtiments, les composants automobiles et les boîtiers d'appareils, elle peut être fournie avec une finition brillante ou un traitement de surface par passivation au chromate.